Intranet Nolimit

 

Śledź przesyłkę

List do Komisji Europejskiej

List do Komisji Europejskiej

Unikalny sojusz marek – przewoźnicy (w tym No Limit), oraganizacje pozarządowe miast i regionów oraz firmy (w tym Nestlé, Unilever, REWE Group i AB InBev oraz wiele innych podmiotów) – wzywa nową Komisję Europejską do przyjęcia celów sprzedaży samochodów ciężarowych i dostawczych o zerowej emisji.

W liście skierowanym do Fransowa Timmermana zawarto oczekiwanie, że wiążące cele sprzedaży samochodów ciężarowych i furgonetek na 2025 i 2030 r. powinny stać się częścią jego Europejskiego Zielonego Ładu. Są potrzebne, aby pokonać barierę braku podaży zeroemisyjnych pojazdów. Zgodnie z listem, skierowanym także do nowej przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen, w sektorze transportu rośnie zapotrzebowanie na strategię UE dotyczącą zeroemisyjnej logistyki miejskiej, ponieważ producenci niemal w ogóle nie dostarczają na rynek bezemisyjnych ciężarówek i furgonetek. Sygnatariusze zaznaczają, że odejście od paliw kopalnych w transporcie towarowym jest jednym z kluczowychsposobów walki z emisjami CO2 i zanieczyszczeniem powietrza. Tymczasem obecnie wiele firm z konieczności podejmuje się budowy własnych pojazdów elektrycznych, ponieważ brak ich na rynku.